奔跑中的奶酪

10 分钟搞懂驾考所有问题,包括潜规则

导读

10 分钟搞懂驾考所有问题,包括潜规则

去年的今天。

奶酪完成了人生中的一件大事:拿下驾驶证

对于开车这件事,奶酪并不是“天赋异禀”的人,当然也不是“怎么教都教不会”的人。

和大多数人一样,我也没少被教练骂。

而要问我有什么不一样的话,那就是特别有钻研精神,所以有了这篇《驾考心得》的诞生。

如果你打算或者正在考驾照,那么本文的分享内容,可以让你少走弯路,并且让你对驾照考充满信心。

一、考试项目

先说说我的情况,我报的是 C1 手动档

去年 8 月的时候,我被告知考试的有效期不足 6 个月,于是我开启了驾照考试,最后花了 2 个多月把驾照拿下。

驾驶证考试有四个项目:

科一理论考、科二小路考、科三路考、科三文明考(民间叫科四)。

• 科目一满分 100 分,90分以上合格。
• 科目二满分 100 分,80分以上合格。
• 科目三满分 100 分,90分以上合格。
• 科目四满分 100 分,90分以上合格。

驾驶证考试的有效期为 3 年,不过 3 年的有效期,是从你完成科目一考试的日期开始算起的。

R01_考试得分

奶酪所有的科目考试都在 90 分以上,期间也没有为所谓的“潜规则”多花一分钱。

当然,我不认为这是我很聪明或者运气好,而是我做足了“准备”,也就是即将要和你分享的内容。

二、考试预约

你说的这些我大概都知道,可为什么我总是预约不上考试呢?

2.1、依次排名

驾照考试所有项目的预约,都是根据你“上一次考试时的顺序”去排名的。

也就是说,考试的人越多,排在你前面的人就越多,考试也就越难约得上,而且通常旺季比淡季要更难约。

2.2、预约难度

以广州化龙考场为例,在 “交管12123”上可以查询每天的可考人数。

• 科一每天约考近 2000 人。
• 科二每天约考近 1000 人。
• 科三每天约考近 200 人。
• 科四每天约考近 1000 人。

R01_考试预约

再结合我的个人经验,得到了这样的结论:

科一、科四很容易预约,基本上想约就能约成功。

科二则是花了半了月才约成功的,科三我也花了半个月,但没约成功。

后面是使用了有效期不足 6 个月的“优先通道”才成功约上,后来我才知道,科目三预约普遍要 2~3 个月

2.3、考试场地

每个城市通常都有多个考场,以广州市区考场为例,主要有两个考场。

• 科一:化龙、岑村
• 科二:化龙、岑村
• 科三:化龙、化龙展贸、岑村华观路、岑村广汕路
• 科四:化龙、岑村

综合而言,化龙考场是最好的选择

R01_化龙考场

因为是新建的考场,不但环境好,规模大,所有项目都可以在这一个考场上完成。

而且科目三路考时,社会车辆少,更容易过关。而岑村考场相对老旧,科目三路考时社会车辆多,挂科概率更大。

2.4、刷课时

现在驾考新增了“刷课时”的要求,也就是没有足够的课时,就不能预约考试

原因是每个项目都有 5 次考试机会,很多人没练熟就来考试,把考试当做是模拟,结果考场的工作量翻了好几倍。

2.5、挂科补考

如果你考试挂科了,那么就要重新排队,要 10 天后才能重新预约。

这时你的排名会被放到最后,要等到前面的人考完才能轮到你,期间再怎么预约也不会成功,你只能慢慢等排名。

2.6、优先预约

但如果你考试的有效期不足 6 个月了,那么每个项目都会有一次“优先预约”机会,可以不用等待,直接预约。

2.7、现场排队

考试分上午场和下午场,上午场 9 点,下午时场 12 点。

建议提前半到一小时就在外面排队等候,可以免去后面排队的煎熬,比如科二就很可能考试 5 分钟,排队 3 小时

考试大楼

进入大门后,中途可以加快步伐。

科目二每多 1 个人赶在你前面报道,你可能就要多等 7 分钟。

进入候考大厅时,记得刷身份证报道,然后大屏幕下面会显示你的名字。

轮到你时,电脑会打印一张小票,主要是看“车号”多少,等到上一个学员考完了,你就可以考试了。

三、科目一

不过在此之前,你要自行搞定科目一。

很多人考科目一的方法,就是下载 APP “驾考宝典”或者“驾校一点通”来刷题,这固然可以通过考试。

但刷题是一种应试教育的做法,而且效率也不高。

R01_科目一

更好的做法,是先看一遍驾校发给你的书

其中有一本叫做《机动车驾驶学员理论课程培训教材》的书,书中系统地讲解了相关知识。

能让你知其然也知其所以然,刷题时也就事半功倍了。

然后,在刷题时,要确保每道题都过一遍。

除了能确保通过考试,同时也能让自己更全面地了解交通法规和安全驾驶知识

在以后自己真正开车的时候少扣分,少罚款,就算某天不幸被别人的车撞了,也能有理有据地告诉对方“你全责”。

要知道,学科目一不单单是为了考试。

四、驾校潜规则

考完科目一,接下来你就要去驾校练车了。

但在这之前,你最好先了解一下所谓的“潜规则”,因为接下来你会遇到一个难缠的对象 —— 教练

在很多人的印象里,教练都是一些“吃拿卡要”,“脾气暴躁”的中年大叔,但其实这种现象已经很少了,当然也不是没有,或者说已经换了其它形式。

4.1、吃拿卡要

首先,索要财物是明令禁止的,如果被投诉,那么教练会被直接开除。

其次,驾校一般会把“约练”和“约考”的工作交由客服人员安排,教练就是教练,就只负责教练车。

教练已经没有掌握学员“生杀大权”的权力了。

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而教练其实是一群被奖惩制度折磨的队伍

风吹日晒,基本工资低,收入更多的是靠提成,比如招学员、带学员模拟、私教陪练,还有学员考试通过的奖励。

买瓶水送包烟这种小恩小惠,教练根本看不上。

所以,教练一般喜欢这三种人:

第一种,是愿意跟教练交朋友,然后给教练介绍新学员的人。

第二种,是愿意请私教,愿意参加模拟考试的人。

第三种,是一教就会,一考就过的人。

4.2、脾气暴躁

至于脾气暴躁,骂人跟骂孙子似的。

这其实可以理解为“职业病”。教练工作朝九晚九,有时甚至更多,同样的内容不知道讲了多少年,解释了多少遍。

遇到怎么教也教不会的,是人都不会有好脾气。

但教练一般不会明着辱骂学员,而是拐弯抹角,阴阳怪气地讽刺你,是的,教练人均“语言艺术家”。

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如果你的教练也喜欢“骂人”,我的建议是“能忍则忍”。

被骂几句其实没啥损失,不回怼,其实也是一种节省成本的做法,因为教练对于大多数人来说就是一个“过客”。

你知道他们不是坏人,他们只是文化程度不高。

4.3、模拟考试

可是,有时候我明明练得不错,教练为啥还骂我?

那是因为你一不给教练介绍新学员,二不买私教,参加模拟考试,三还怎么教也教不会,去考试了大概率也会挂。

在这种情况下,教练带你练车,他是没有任何提成收入的。

所以在平时练习时,一些教练会给你语言上的压力,让你觉得自己不行,要你多多听他的建议。

然后暗示你要买私教、参加模拟考试,这样你考试通过了,他就会有提成

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对于这种情况,我的建议是:

一开始就告诉教练“你要去参加模拟考试”。

一方面,这可以让教练对你的态度马上变得“温柔”许多。

模拟考试收费一般科目二 200 ,科目三 150。

另一方面,平时练得没问题了,不代表到了陌生考场也没问题。

参考模拟考试,可以熟悉考场,熟悉考试车,更重要的是熟悉考试氛围,心里有底了,稳定发挥就能通过考试。

要知道:“时间也是金钱”。

而如果你挂科了,重新约考就很可能是下个月、下下个月、下下下个月的事情了。

五、科目二

当你开始练习科二时,内心肯定是激动万分的,因为这会是你人生中第一次驱车行驶。

但同时,你也可能会因为科目二而陷入自我怀疑。

5.1、科二项目

科目二考试有 5 个项目,包括:

• 第 1 倒车入库,
• 第 2 侧方位停车,
• 第 3 曲线行驶,
• 第 4 直角转弯,
• 第 5 坡道定点起步。

大多数情况下,考场的考试顺序也是这样,因为这样更节省场地空间,不过具体还是得看考场。

R01_化龙考场科二

5.2、方向盘

任何技艺都讲基本功,开车也是如此。

科目二的第一个基本功就是打方向盘,教练一般会教你所谓“三六九点”的打方向盘方法,然后要你熟练如下操作:

• 打 1/4
• 打半圈
• 打一圈
• 打1又1/4
• 打满

当你走进驾校时,你总能看到一群人坐在方向盘支架上转圈,看上去有些滑稽。

但请别笑,他们认认真真地打方向盘,不单单是为了考试,更是为了以后能避免一些可以挽回的交通事故。

5.3、踩离合

科目的第二个基本功,就是踩离合

踩离合的目的,是为了控制车速,让车辆平稳行驶,如果车子忽快忽慢,那就会失控压线,然后挂科。

1、臀部贴合座椅

踩离合的难点,在于踩离合时脚总是会抖。

后来我发现,只要调高座椅靠背,身体尽量坐直一些,让臀部完全贴合座椅,这时脚就会有一个支点,脚就不会一直处于紧绷状态,也就不会抖了。

2、脚跟着地

其次,踩离合的方法,是脚跟着地、脚掌踏板,切勿养成悬空踩离合的习惯。

3、慢放离合

最后,在踩离合时,可以大力狠踩,一脚到底。

但在放离合时,一定要慢,这一点很重要,不管是“起步”还是“换档”,慢放离合,都能有效地避免发动机熄火。

5.4、参考点

在进行科目二的各项操作时,还有一个要点是 —— 找参考点

1、以教练为准

在去驾校练车之前,我们一般会在网上看一下教程,否则去到驾校时什么都不懂,什么都要学,那就太“”了。

但来到驾校时,你大概率会发现教练教的和网上教的不一样

这时还是要以教练教的为准。

首先,科目二有很多种教学方法,它们都是对的。

其次,各地方考试的要求不一样,教练教的肯定是符合当地要求的

还有,切勿跟教练说“网上教的是怎样怎样的”,你自己心里知道就好,因为这是在否定教练的权威,在后续的教学中,教练就很可能随便敷衍你一下。

2、记录下来

在教学时,教练通常会跟你说“雨刮器顶点、车头大灯、压到那条线之后”等等之类的参考点。

记得要把这些参考点在脑子里过一遍,然后用自己能看懂的文字记下来。这样即使很长一段时间没有练车,又或者教练不在的时候,也有参考。

六、科目二教程

下面是我在学科二时做的笔记,注意不同教练有不同的教法,我的笔记只是供大家参考。

PS:如果你还没有准备练车,下面的内容可以选择性阅读。

6.1、上车三步骤

调车椅:

确保左脚能一踩到底,头离顶部一个拳头的距离,双手能够扣住方向盘上。

调镜子:

将前门把手调在镜子左右方向的 1/3 处,还有上下的 1/2 处。

安全带:

如果这一步都做不到,那么你就告别考驾照了。

6.2、倒车入库

在练习时,建议不要一上来就练“倒车入库”。

不可否认,“倒车入库”就是科二最难的项目,一上来就挑战最难的,会很容易一直卡在这,由此产生挫败感。

而“侧方位停车”相对更简单,由此练习获得的所谓“车感”,可以让”倒车入库“更容易。

右倒库:

1、方向盘 12 点对准左边第三根虚线的左边开过去。

2、门把手过虚线时停车,然后挂倒档。

3、当左镜完全盖住虚线时,方向盘向右打满。

4、当右后视镜里的门把手,压住第三条虚线时,回半圈。

5、看左边后视镜,当库角出现时,回正方向盘。

6、当左后视镜底与库门线平齐时,停车。

左倒库:

1、当门把后过库门线一半时,向左打1又1/4。

2、一直走,当门把手过黄色虚线时停车。

3、方向盘不变,挂倒档,看左后视镜,当库角出现时,方向盘打满。

4、当压住第三个虚线时,回半圈。

5、看右后视镜,库角出现后,方向盘回正。

6、当左后视镜底与库门线平齐时,停车。

R01_01

此外,下面你还有三个点要注意。

1、开车入库 VS 已经在库

倒车入库还有一个难点,就是考试的时候,是自己开车进库的。

而平时训练时,车子可能已经在库里了,所以平时训练时,要记得要训练自己开车入库。

2、先右倒库 VS 先左倒库

一般情况下,都是先右倒库,然后再左倒库,但有些考场可能是反过来的,或者两者都有。

先右倒库还是先左倒库,操作可能会不太一样,最好先搞清考场的具体情况。

3、提前操作 VS 延后操作

我明明是按教练说的流程做的,可为什么倒车还是出错?因为你用的是死记硬背的方法,而不是原理

在练习时,我们可以先按教练说的流程走一遍,如果没问题了,那么可以在某一个操作节点上,提前或延后操作

看看如果提前操作了会怎样,延后操作了又会怎样。

这样我们就能知道为什么了,而不是机械式地重复教练说的内容。

6.3、侧方位停车

1、雨刮器最高点,压着右边线行驶,完成牵车。

2、挂倒档,看右镜,当库角完全消失在右镜时,向右打满方向盘。

3、看左镜,当底角的库角出现时,方向盘回正。

4、继续倒车,当后车轮压到虚线时,再向左打满方向盘。

5、摆正车子。

6、出库时,保持方向盘不变,开启左转向灯,挂一档半踩离合出库。

7、当左大灯靠近边线时,方向盘回正,

8、当右大灯也靠近边线时,方向盘向右打1又1/4。

9、当雨刮器最高点压着右边线时,方向盘回正。

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6.4、曲线行驶

曲线行驶”和“直角转弯”其实并不难,属于一学就会的那种。

1、车辆正中间进入。

2、当左大灯碰线后,向左打一圈,让左大灯沿黄线行驶,期间微调,方向盘转动不要超过 1/4。

3、当左大灯再次碰线后,方向盘回正。

4、当右大灯碰到黄线时,向右打一圈,让右大灯沿边线行驶,然后出线。

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6.5、直角转弯

1、雨刮器最高点,压着右边线行驶。

2、开左变向灯,当左门把手过线后,一把打死。

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6.6、坡道定点起步

这是科二的最后一关,最容易出现问题的地方是 30cm 距离起步熄火

1、雨刮器最高点,压着右边线行驶。

2、当左后视镜压住控制线上沿时(具体看个人),踩下离合和刹车,并拉手刹。

3、起步时打向左 1/4 方向盘,放手刹。

4、慢慢松离合至半联动,当感觉到车身在震动时,踩离合的脚不要动,然后松刹车。

5、等车子起步后,走了一段路了,再完全放开离合。

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需要注意的是:

当离合半联动松刹车时,车子不会立即启动,而是会在原地震上那么 1 秒钟,不要看车不走就继续松离合,这很容易会因为松离合太快而熄火。

6.7、科目二参考资料

不要指望教练能事无巨细地教你所有内容。

有什么疑问,考场长什么样子,考试真车是什么样的,网上都能搜到,有时考试能不能过,就差那么一两个视频。

下面推荐一些我看过的科目二教程:

1、最详细科二目教程(科二教程
https://www.bilibili.com/video/BV1fK411A7u3

2、科目二驾考宝典教程(科二教程
https://www.bilibili.com/video/BV11K4y177ja

3、打方向盘,只要掌握正确方法,让双手形成记忆(如何打方向盘
https://www.bilibili.com/video/BV1GA411u78y

4、选择驾校需要注意一些什么?(如何选驾校
https://www.zhihu.com/question/22736489/answer/1098400646

5、考驾照为什么总是预约不上考试?(怎么约考
https://www.bilibili.com/video/BV1444y1b76x

6、广州化龙科目二考试报名流程(报名流程
https://www.bilibili.com/video/BV1R34y1S7x6

7、广州化龙科目二考试引导(考试流程
https://www.bilibili.com/video/BV1P34y1D7US

8、广州化龙科目二考试全部流程(官方讲解
https://www.bilibili.com/video/BV1t541137GN

9、广州化龙科目二考场实景(航拍图
https://www.bilibili.com/video/BV1i44y187bK

10、广州化龙科目二考试(真车第一视角
https://www.bilibili.com/video/BV1uX4y1u7Kz

11、广州化龙科目二考试(模拟考场
https://www.bilibili.com/video/BV1c54y1L7KH

12、精确到厘米,老司机教你科目二倒车入库(科普版
https://www.bilibili.com/video/BV1k54y1e7gH

七、科目三

当你来到科目三时。

你会发现,之前科目二要练十几、二十几天,而科目三练几天就要去考试了,很多人都会大惑不解。

原因是科目二考的是开车技巧,而科目三考的就是安全意识

理解这一点,你的科目三就大概率能过了。

7.1、科三项目

科三路考有 16 个项目,第 1 是上车准备,第 2 是灯光模拟,剩下的 14 个项目就是路考的正式内容了。

别看项目非常的多,其实分类之后也没多少。

• 起步、靠边停车;(打灯
• 左转、右转、掉头;(打灯、点刹
• 变道、超车;(打灯
• 会车;(点刹
• 直线行驶;
• 四档操作;
• 路口直行,人行横道;(点刹
• 公交车站、学校区域。(点刹

R01_化龙考场科三

除了上车准备、灯光模拟和起步的顺序是固定的。

其它项目要看考场的具体安排,比如广东在“起步”之后,马上就是“靠边停车”,而且最后一个项目是“学校区域”。

7.2、打灯和刹车

科目三的难度其实不大,更多的是细节。

其中有两个操作:“打灯和刹车”,一旦出错或者忘记了,就会直接挂科。

为什么打灯和刹车如此重要?

因为科目三考的就是安全意识,为的是让学员能做到安全驾驶,这两个地方一旦出错,就很有可能带来交通事故。

比如变道不开转向灯,就有可能导致后车追尾,又比如人行横道前不踩刹车,就有可能会撞到行人。

理解了这一点,科三考试就不用像科二那样去死记硬背每一个点,而是自然而然的操作。

7.3、踩油门

如果说科目二的关键操作是:踩离合(快踩慢松)。

那么科目三的关键操作就是:踩油门(慢踩快松)。

科目三要求学员在大部分路段上使用二档行驶,如果油门忽快忽慢,就会导致车速与档位不匹配而挂科。

控油门:

• 一档不能高于 20 码,二档不能高于 30,三档不能高于 40,四档不能高于 50。
• 一个稳妥的方法,一档控制在 15~18 码,二档控制在 20~22 码,这样就可以用 20 码指针来做参考点了。

踩油门:

• 左脚着地踩离合,右脚着地踩刹车,踩油门时,是将放在刹车上的脚,斜移过来踩油门。
• 斜踩油门最直接的好处是能“慢踩油门”,不会突然加速,而且不会错把油门当刹车。

7.4、安全员

科目三考试时,车上会有一名安全员,负责踩刹车来保行车安全。

网上传言“安全员会无缘无故地踩刹车,然后导致学员挂科”。

其实没那么多阴谋

首先,考试全程摄像,而且安全员不能与学员有太多交流。

更重要的是,安全员是直到考试前的那一刻才随机匹配,安全员不可能知道谁是谁。

安全员

安全员是在你做了一些危险操作时才会踩刹车。

比如闯红灯、跟车太近、刹车太晚、低头看档、变道不看后视镜、油门忽快忽慢等情况,这些情况考试车无法判断,这时安全员就相当于是人工评判了。

最好的方法,是自己提前踩刹车,不让安全员有踩刹车的机会。

科目三考试的路上,除了人行横道,任何地方都是可以停车的。

八、科目三教程

下面是我做的科三笔记,为了方便你阅读,我已经将类似的项目合并在一起了。

PS:如果你还没有准备练车,下面的内容可以选择性阅读。

8.1、上车准备

• 第一次上车:调座椅,调后视镜,拨两个灯光杆,确保已经复位。
• 和安全员确认开始后下车(记得关门),逆时针绕车一周的同时,按下 4 个按钮。
• 第二次上车:系好安全带。

8.2、灯光模拟

灯光模拟考试题库(14 选 6):

近光灯:

• 请打开前照灯
• 夜间与机动车会车
• 夜间同方向近距离跟车行驶
• 夜间进入照明良好道路
• 夜间通过有信号灯的路口
• 夜间通过路口

交替远近光灯:

• 夜间超越前方车辆
• 夜间通过拱桥
• 夜间通过急弯
• 夜间通过坡路
• 夜间通过人行横道
• 夜间通过无信号灯路口

远光灯:夜间进入照明不良道路

示宽灯:夜间在路边临时停车

注意事项:

• 不要抢语音,一定要等语音播报完了再操作。
• 按交替远近光灯时,不要连续按得太快,系统可能识别不到。
• 前一个项目如果打了“远光灯”和“视宽灯”,千万记得要先复位为“近光灯”了再操作。

考试心得:

灯光模拟考试的关键,是听“关键词”。

比如只要听到跟车、会车就是近光灯,超车就是远近光交替,光线不好就是远光灯等等。

如果你容易搞混这些关键词,那么可以用“常识”来记,就是想想为什么要用这种灯光

B02_灯光模拟

比如开“近光灯”的目的,是为了避免灯光直射会车驾驶员的眼睛,影响驾驶判断。所以在会车、跟车、照明良好道路、通过路口、有信号灯路口的情况下,使用“近光灯”是很自然的事。

而车子如果在超车、拱桥、急弯、坡路、人行横道、无信号灯路口的等特殊路段下。

使用“远近光交替”,为的是起到提醒的作用。

而“远光灯”和“示阔灯”有且只有一种情况,这个不会搞错。

用“常识”去理解,就不用死记硬背了。

8.3、起步、靠边停车

起步:

起步时,教练通常会教“起步七步骤”之类的口诀:

• 打左转向灯、按两下喇叭、踩离合器、踩刹车、挂一档、 松手刹、观察后视镜。
• 确定安全后,慢慢松开离合至半联动,然后松刹车,此时离合不要动,等车子走了三、四米了再完全松开。

靠边停车:

• 打右转向灯三秒的,用雨刮器最高点追着边线走。
• 当车身与道路边缘小于 30 公分时停车,停车后拉手刹,回空挡,关闭转向灯。

8.4、左转、右转、掉头

• 转向前要换一档,也可以怠速行驶。
• 打左/右向灯至转向完成,如果中途灯光复位,需要及时补灯。
• 路口导向箭头点刹车,刹车后,确保听到“叮咚”声。
• 提前观察路况,如有阻碍可以停车等待,等其他车辆离开再前进,切误在斑马线上停车。

8.5、变道、超车

变道:

• 变道时,要打转向灯 3 秒,
• 观察路况,如有阻碍可以停车等待,然后一条一条地变道。

超车:

• 第一次语音是“前方请从右侧三车道进入超车项目”。

如果已经在车道上了,那么不需要理会。

• 第二次语音是“请完成超车动作”。

此时打开左转向灯 3 秒,通过左后视镜观察,确认安全后向左超车,如果有车阻挡可以停车等待。

• 第三次语音是“超车完成,请返回原车道”。

此时打右转向灯 3 秒,观察右后视镜情况,确认安全后,向右返回原车道。

• 变道可以左转也可以右转,但超车只能左转。

8.6、会车

• 听到会车语音后,点刹车。

8.7、直线行驶

• 换成二挡行驶,
• 目视远方,保持直行,期间微调方向盘(幅度不能大于 5 度),小心右侧实线。

保持直线行驶,最重要的是“目视远方”,只有把视线放远了,你才不会轻易转动方向盘。

8.8、四档操作

• 在开始四档操作前,可以停车等待,等前方车辆走远后再开始。
• 慢慢加油,换二挡,换三档,换四档,四档保持 3 秒后减速,再回到二档。

挂挡操作:

挂挡时,要做到所谓的“横平竖直”方法:

• 一档换二档,或者三档换四档时,可以用直上直下的方法来换档。
• 二档换三档,或者四档换二档时,则要分两步走。
• 首先要先轻轻推一下档位,让它有一个自动弹回到空档的动作,然后再重新挂档。
• 挂挡时,一定要将离合踩到底。

加减档操作:

• 速度与档位匹配 。
• 始要终知道当前是几档。
• 不要低头看档。
• 看当前转速时,用余光瞄一眼就行。
• 加档必须一档一档往上加,降档则可以跨级减挡。

8.9、人行横道、路口直行

• 提前观察道路和红绿灯情况,如有行人则要停车让行。
• 不能在人行道上停车。
• 在箭头导向前点刹车,点刹后确保听到“叮咚”声。

8.10、公交车站、学校区域

• 这两个项目都没有语音提示。
• 在电线杆前点刹车,点刹后确保听到 “叮咚” 声。

8.11、科三参考资料

下面推荐一些我看过的科目三教程:

1、最详细科目三教程(可能是最好的科三教程
https://www.bilibili.com/video/BV1C54y1m7b3

2、灯光模拟考试视频(涵盖所有情况
https://www.bilibili.com/video/BV1EK411N7rN

3、广州化龙科目三考试引导 (报名流程
https://www.bilibili.com/video/BV1TU4y1N7Dw

4、驾考科目三挂档操作 (挂档操作
https://www.bilibili.com/video/BV1uf4y1g7og

5、广州化龙科目三考试流程(真车演示
https://www.bilibili.com/video/BV1u64y197j3

6、广州化龙科目三考试流程(真车解说,但有些项目过时了
https://www.bilibili.com/video/BV1iE411e7wE

7、广州化龙科目三考试图解(非常有帮助,但有些项目过时了
https://www.bilibili.com/video/BV1Mt4y1y7ct

8、广州化龙科目三考试流程(真车解说,自动档
https://www.bilibili.com/video/BV1vA41137vD

9、广州其他考场科目三(第一视角
https://space.bilibili.com/492644216/video

九、科目四

如果你上午的科三路考合格,那么无需预约,可以直接参加当天下午的科三文明考,也就是科四。

和科目一样,学习科目四,也不单单是为了考试。

1、科四一共 50 题,90 分及格,分为单选题和多选题,多选题有 10 道。

2、考试通过后,要到某一个房间进行半小时的安全培训。

3、培训结束后,还要参加宣誓仪式。

4、真正拿到驾驶证,一般要三个工作日,可以自取也可以邮寄。

拿到驾驶证后,一定要谨记交通规则。

为什么说司机总是“”的好?因为不遵守交通规则的人已经被吊销驾照,或者人已经不在了。

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结尾

有一个有趣的现象,

很多人喜欢在朋友圈里晒驾驶证,似乎真正意义上的拿到驾驶证,是把驾驶证发到朋友圈的那一刻

也许,考驾照是很多人工作以后,少数如此认真,且怀抱功利心去学习的时刻吧。

其中的心酸、紧张、疲惫,还有喜悦。

一定要和朋友分享。

如果你也有朋友打算或者正在考驾照,把这篇文章发给 TA,相信 TA 一定会感谢你。

最后

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